顺升网又“造船”又“运全球”，浦东新区高东镇产业升级进行时

图说：聚焦邮轮先进制造与现代航运服务两大核心产业来源/采访对象供图（下同）

今年是浦东开发开放35周年，也是浦东打造社会主义现代化建设引领区5周年。近年来，高东镇作为浦东引领区建设的基层实践窗口，紧扣上海国际贸易中心和国际航运中心建设从“有”到“优”的跃升机遇，围绕区域战略部署，依托毗邻保税区、通江达海的区位优势，聚焦邮轮先进制造与现代航运服务两大核心产业，探索出一条深度融合特色鲜明的产业升级之路。

紧扣邮轮制造需求，推动上下游产业链成型

高东镇锚定产城融合，邮轮特色产业的上下游协同效应日益凸显。以外高桥船厂为核心，集聚了一批邮轮制造配套企业，着力发展邮轮总装、生产配套、设计研发等业态，精准承接链主企业溢出效应。例如，邮轮产业园内的上海兆和通风工程有限公司作为国内首艘大型邮轮HVAC空气侧系统主要供应商，其技术复杂度远超常规船舶，展现了本土配套企业在高端技术突破与关键系统自主化方面的实力；戎美邮轮等高起点专业企业承接邮轮内装项目，进一步夯实本地内装工程能力。

上海凯航通力船用设备有限公司，凭借为“爱达·魔都号”提供智慧厨房设备的卓越表现，成为豪华邮轮内装领域国产化的重要力量。更有金可儿等企业积极转型，成功切入邮轮内装供应链；韬舟船舶等企业则为邮轮设计与建造持续输送专业技术人才，拓宽了经营空间。随着邮轮产业链逐步完善，越来越多邮轮上下游项目入驻高东，日前浦东航运周开幕式对外发布了十大“浦东高端航运服务创新项目”，其中两大项目出自高东，近10家高东相关企业参加2025年中国国际海事会展。

发挥区域优势，强化物流集聚效应

邮轮配套与现代物流发展过程深度融合，邮轮建造所需的数千万件物料，催生了高端保税仓储、智能仓配、船供物资物流等业态发展。依托既有优势，高东镇聚焦“专而精”，重点发展服务先进制造业的生产性物流，有力保障外高桥造船等大型制造企业的原材料与零部件高效配送；持续巩固专业特色物流，提升以上海海通国际汽车码头为龙头的汽车物流，上港冷链、中外运普菲斯等冷链物流，以及润通航运等船供物资物流等领域优势，同时优化经贸山九储运、锦江三井等供应链管理服务，提供仓储、运输、配送、信息处理等一体化解决方案。

目前，镇域内已集聚物流仓储企业119家、年营收超百亿，支撑港区年集装箱吞吐量1000余万标箱（占上海港约20%）、年均汽车装卸量超330万辆（居全球第一），成为服务实体经济、链接全球产业链的重要物流节点。

精准配置资源，落实产业发展保障

与此同时，高东镇也为产业发展预留了充足的物理空间与配套支撑。2022年，浦东邮轮产业园在高东镇挂牌成立并获评区级特色产业园，产业发展进入新阶段。当前结合镇域土地储备，高东镇正在为邮轮、物流等主导产业精准预留和配置产业用地，预计“十五五”期间将释放200公顷仓储物流用地，确保优质项目“有地可落、有空间可发展”。

服务配套方面，高东镇深化企业服务平台，今年，高东产业发展服务中心全新升级，依托服务中心和集中登记点等实体，实现物流企业品牌宣介、链式招商、创新创业交流、政策制度宣传、初创企业注册等功能一体化；搭建人才服务平台，实施房产联盟，落实人才奖励、低租金青年公寓等人才服务项目，为全产业链的人才提供“一站式”生活保障；激发“樱花会客厅”、就创培综合体等品牌效应，培育壮大邮轮、物流人才梯队。同时规划完善生活配套，持续打造“樱花小镇”“全国门球之乡”等文化品牌，推动实现“以产促城、以城兴产”的良性循环。